ニューヨーク市（米国）が、交通・開発政策協会（ITDP）の持続可能な交通賞を受賞した。
  同市の取組は、大々的な交通の変革には、政治的意思と大胆なリーダーシップと市民参加が必要であることを示した。2008年に、同市はマイケル・ブルームバーグ市長の長期的持続可能性ヴィジョンであるPlanNYC 2030の主な部分を実施した。2008年を通じ目覚しい変化が表れ、ニューヨーク市の歩道は一変した。市は自転車と歩行を投資価値のある代替交通として採用し、これまでの自動車依存の交通モデルは目立たなくなった。
  2008年に、同市は49エーカーの道路空間、車線、駐車場などに自動車が立ち入れないようにして、自転車道、歩行者用スペース、公共の広場として市民に開放した。道路脇に確保された自転車レーンは、全体で255kmの長さになる自転車道の一部である。自転車の利用者は、昨年に比べて35％増加した。同市は98,000本以上の木を植え、上質なバスサービスを提供し、土曜日のカーフリーデーを導入した。また、道路改修用のアスファルトは40％がリサイクルされたものである。
  その他、北京、イスタンブール、メキシコシティー、ミラノが優秀賞を受賞。

詳細： ITDP公式発表、イクレイのエコモビリティーイニシアティブ